大家在使用一些化工高低溫冷熱循環(huán)機的時候有時候會遇到一些制冷效果突然變差，那這是什么原因呢？接下來就由小編來為大家講解一下。

　　1、蒸發(fā)器管路中有冷凍油，在制冷循環(huán)過程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內，經過較長時間的使用，蒸發(fā)器內殘留油較多時，會嚴重影響其傳熱效果，出現制冷差的現象。那么，我們應該及時清除蒸發(fā)器內的冷凍機油。將蒸發(fā)器拆下來，進行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器用壓縮機打氣，然后用噴燈烘干。

　　2、由于制冷系統清洗不干凈，經若干時間使用后，污物逐漸淤積在過濾器中，部分網孔被堵塞，致使制冷劑流量減少，影響制冷效果，使制冷系統不暢通。可將微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。

　　3、過濾器堵塞，干燥劑使用時間較長而成糊狀封住過濾器，或污物逐漸積于過濾器內造成堵塞。這時我們就要將過濾器拆下清洗、干燥，更換新的干燥劑，裝入系統中。

　　4、系統中制冷劑泄漏后，制冷量不足，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱"氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化。停機后，系統內平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對應的飽和壓力。那當制冷劑泄漏后，不能急于向系統內充灌制冷劑，而應立即查找滲漏點，經修復后再充灌制冷劑。

　　5、空氣在制冷系統中會使制冷效率減低，突出的現象是吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超過額定值），壓縮機出口至冷凝器處溫度明顯增高，可以在停機后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據實際情況適當充灌一些制冷劑。

6、制冷壓縮機在工況不變的情況下，實際排氣量下降而導致制冷量響應地減少。這種現象多發(fā)生在經過長時間使用的壓縮機上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。應及時檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄漏，有則予以更換。檢查高、低壓排氣閥片是否關閉不嚴，有則予以更換。檢查活塞與汽缸的配合間隙，間隙過大則予以更換。